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重磅!全线贯通!今天起,固安再添一快速进京通道!

2023-12-28 16:47:56    廊房网     本地要闻 城建      来源:北京青年报

继京雄城际铁路后,北京和雄安间再添一条通道。北京青年报记者从北京市交通委获悉,12月28日,京雄高速公路(北京段)五环至六环段顺利贯通,北京段全线正式实现通车运营,由北京西南五环驾车至雄安新区实现1小时内通达。至此,京雄高速全线通车。

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2023年12月28日,京雄高速五环至六环段正式通车。至此,京雄高速北京段全线贯通运营,由北京西南五环驾车至雄安新区实现1小时内通达。从固安西站驾车最快半个小时可直达北京五环,固安高速进京通勤第二通道已经全线打通,固安进京通勤越来越方便了。

全长97公里,北京段约27公里

京雄高速公路主线全长约97公里,其中北京段长约27公里、河北段长约70公里。京雄高速(北京段)整体呈南北走向,跨越大兴、房山、丰台等区域,全线采用双向八车道,五环至主线收费站设计时速100km/h,主线收费站至市界段设计时速120km/h。

京雄高速(北京段)全线设有1座特大桥梁(京雄大桥)、4座高架桥、5座互通立交以及北京市首座陆地高架桥主线收费站——房山北站。北京段六环至市界段已于2022年底开通运营,此次开通的五环至六环段全长14.8公里,线路北起五环路,向南至六环路。

据北京市交通委介绍,京雄高速是首都北京连接雄安新区最为便捷的直通高速公路,与京港澳、大广高速共同形成便捷顺畅、功能互补、安全可靠的区域高速公路网。

京雄高速全线通车不仅强化了北京南部地区与中心城区、大兴国际机场和河北雄安新区的相互联系,更为支持雄安新区建设发展、促进北京非首都功能疏解、京津冀协同发展提供了交通服务保障。

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五座互通立交实现“连通八方”

北青报记者从北京五环立交出发,向南至市界,对京雄高速(北京段)全线进行了探访。从北向南,五环立交、长阳立交、良乡立交、六环立交、京深路立交等五座“大尺度”立交桥向南纵深,将北京和雄安连通起来。

五环立交为京雄高速(北京段)起点,是枢纽型立交,可实现京雄高速与五环路交通转换。站在主线桥上,记者看到,五环和京雄高速通过9条匝道相连,实现全方向互通。以进京方向为例,向北可达海淀区、石景山区和丰台区,向南可达大兴区。据介绍,除8条匝道实现东西南北全方向互通外,第9条匝道为预留车道,远期规划将通往市区三环路和四环路。五环立交通车后将成为雄安新区、房山区及丰台河西地区进京的一条重要通道,将大幅缓解京开、京港澳高速的交通压力,方便市民出行。

长阳立交连接房山区城市主干道绿洲西路,主要解决长阳镇、良乡北部区域及丰台河西地区与中心城区的交通联系。

紧邻长阳立交的良乡立交,主要满足京雄高速与良乡东路的交通转换需求,服务房山良乡片区。

六环立交是一座实现与六环路相接功能的枢纽型立交。六环立交为五环和六环间增加了一条交通通道,还可利用六环路向平行高速——京开、京台、京港澳等高速路进行分流。

京深路立交为南端最后一座互通立交,可实现与京深路的交通转换,出高速后沿京深路向西可到达窦店镇,沿京深路向北可到达良乡镇和长阳镇。

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京雄大桥刷新北京桥梁单跨跨度纪录

京雄大桥为大跨度飞燕式拱桥,是京雄高速的标志性景观。其全长1.62公里,主拱跨度300米,桥梁主拱和主梁钢材用量约2.2万吨,超过3个埃菲尔铁塔用钢量。6月17日,京雄大桥实现合龙,刷新北京桥梁单跨跨度纪录。

京雄大桥的一大亮点是与周围环境融为一体,其横跨永定河,与桥下的湿地公园完美地结合在一起。市民可在桥下自行车道上骑行,眺望京雄大桥。待开通后,每到入夜时分,大桥变幻灯光,点亮整个区域,必将成为“网红打卡地”。

本次开通的房山北站,是北京市首座陆地高架桥主线收费站。北青报记者注意到,房山北站共设20车道,均能实现ETC快速通行(其中部分车道为人工和ETC混合通行),其中的4条车道为潮汐车道。

据介绍,当进出京单向交通量每小时达到6000辆时,潮汐车道将启用,进一步提升通行效率。

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全线实现5G专网全覆盖

作为我国示范性的“智慧公路”,京雄高速(北京段)建立智慧高速监控中心,引入中国移动5G专网,利用北斗高精度定位、高精度数字地图、可变信息标志等,为车主提供车路通信、高精度导航和预警等服务。通过感知、计算、通信、信息发布等一体化融合技术,可实现“人-车-路-云”高可靠的信息交互,为车主提供毫秒级的信息服务。

全线实现气象数据采集,对能见度、温度、湿度、降水量、风向等进行数据监测,提供精细化气象预警预报信息,可实现对雨、雾、冰、雪等多种气象灾害的监测与预警。

同时,通过全渠道+融媒体信息发布,形成交互式交通引导和出行建议。利用互联网地图APP、交通广播、可变信息板、行车安全诱导系统等多种渠道,面向社会车辆、工程车辆、两客一危、网约车等提供差异化的综合道路交通服务,实现由事件被动响应向风险主动干预的转变。

此外,京雄高速(北京段)在市界以北的东西两侧设置了两处停车区。北青报记者注意到,东侧停车区提供50个左右的车位,其中20多个为充电车位。停车区设置了卫生间、母婴室、司机之家等,为司乘人员提供便利服务。

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