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近日,津兴铁路顺利进入按图试运行阶段,标志着开通运营进入倒计时。津兴铁路是贯彻落实京津冀协同发展战略的标志性工程,开通运营后,沿途各市区县将形成半小时交通圈,对促进京津冀交通一体化和区域经济社会协调发展有着深远影响。
津兴铁路由京津冀城际铁路投资有限公司投资建设。2018年6月以来,公司高质量高效完成项目立项、前置要件办理、征地拆迁、“三电”及管线迁改、资金筹措等工作,建设中与中国铁路北京局集团有限公司密切配合,全力以赴做好各项保障工作。
为给津兴铁路顺利开通营造安全外部环境,京津冀铁路公司积极协调相关部门,开展沿线环境整治,从一棵树、一口井到安保区彩钢房屋拆除和加固等逐一排查,做到底数清晰、台账统一、及时销号。为确保外部电源按期送电,自2020年4月起,该公司协调国网冀北电力有限公司投资建设津兴铁路安次牵引变电所220千伏外电源工程,协助稳定牵引变电所接入系统设计方案、推进项目立项,协调开展接口设计对接、电能质量评估等工作。在各方的努力下,220千伏外部电源工程于今年9月1日成功送电,4路10千伏外部电源也已全部送电,为津兴铁路联调联试顺利进行奠定了坚实基础。
为高质量服务沿线百姓出行,该公司于2021年初与廊坊市安次区、永清县建立市政配套沟通协调机制,签订市政管线和市政道路接驳协议,积极配合相关部门完成安次站站前广场和市政道路用地空间规划调整,千方百计协调地方政府加快推进站前广场、市政道路等工程的建设。截至目前,安次站、永清东站站前广场和市政配套设施均已建设完成,将与津兴铁路同期投入运行。
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