我市强力推进北运河旅游通航工程，确保如期与北京同步通航

习近平总书记指出，大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化，要统筹保护好、传承好、利用好。今年以来，我市把北运河旅游通航工程作为头等大事、一号工程，加强领导、统筹推进，举全市之力加快建设，确保北运河香河段今年6月实现与北京上下游同步旅游通航。

在北运河旅游通航工程王家摆桥施工现场，钻机、挖土机、桩机等大型机械轰鸣作业，工人也加班加点、抢抓工程进度。根据规划设计，正在建设的王家摆桥桥长1000多米，为双向六车道，桥型为“如意”状，造型新颖、寓意美好。

北运河旅游通航工程王家摆桥项目代监负责人 邓一朋

要求是一跨过河，跨度比较大，170米，桥比较宽，47米宽，是个钢箱梁，为了保证施工，首先是在河道里打钢管桩，然后再需要做一个钢管平台，在桥面上做一个桥面轿机，把钢箱梁起轿、顶推，然后焊接，对焊接要求质量比较高，对所有焊缝进行无破损勘测，保证工程质量。

据了解，王家摆桥施工单位自今年元旦开工以来一直不间断施工，共投入大型机械15台套、工人200多名，目前已完成桩基础施工178根。

北运河旅游通航工程王家摆桥项目代监负责人 邓一朋

下一步，我们还将继续加大人员、机械设备、材料的投入。钢筋笼加工厂的工人在晚上加班两到三个小时，现场钻机和钢筋笼的下放、混凝土的浇筑24小时不间断施工，保证王家摆桥项目按期完工。

距离王家摆桥2公里远的橡胶坝工程也在同步紧张施工，目前正在进行振冲碎石桩施工及船闸引航道扩挖，已完成527根碎石桩，工程完工后北运河香河段水位将提高5至6米。

国安香河环境工程有限公司工程部总监 张立军

春节期间我们也没有休息，组织施工人员及机械继续在现场奋战。打桩施工计划在3月20日完成，4月底完成整个橡胶坝主体结构施工，到5月底完成橡胶坝的整体调试及竣工验收工作。

聚焦北运河香河段两桥一坝一闸和景观绿化建设等重点工程，我市采取容错免责、容缺审批、并联推进的模式，加快手续跑办、资金筹措、工程建设等各项工作落实。目前，所有项目全部进场施工，200多辆挖掘机、推土机、运输车往来穿梭，18台打桩机、吊车马力全开，1600多名工人倒班作业，各项工程紧锣密鼓加快建设。去年12月以来，橡胶坝、船闸、码头及冀京界河扩挖等工程已开挖土方83万方，征占土地1180亩，流转土地2200亩，完成地上物清表3450亩。

北运河香河段上连北京通州，下接天津武清，是贯穿京津冀大运河的重要节点，在展现大运河风貌和人文精神，共同推进大运河文化带保护传承和利用中具有独特地位。为深入挖掘保护大运河文化遗产，繁荣发展文化旅游产业，我市先后启动实施了北运河生态综合整治、水质提升、沿河绿化等系列工程，全力打造自然景观优美、文化脉络清晰、人文风景独特的运河文化旅游观光带。目前，地上物清表工作全部完成，先期精选50余种3万多株苗木，正在分13个标段同时进场施工，预计5月底完成节点景观建设。同时结合周边景观设计，自北向南规划建设1座中心码头，5座旅游码头。目前码头的港池正在进行桩基及港池砌护施工，预计5月中旬完工，具备通航停靠条件。

中规院风景园林院工程师 王剑

北运河香河段景观建设工程北至杨洼闸、南至青龙湾减河，北运河总体面积为3330亩，景观建设全面贯彻了保护好、传承好、利用好大运河文化遗产的核心思想，强化北运河自然野趣的整体风貌特质，将北运河香河段打造成为自然野趣的蓝绿生态之河和璀璨缤纷的活力文化之河。