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近日,北京市发改委公布2021年北京市重点工程计划。在京津冀协同交通一体化方面,今年将安排国铁、高速公路项目14个。
在新建项目中,包括北京-雄安-商丘高铁的北京段,这条高铁全长约639.2公里,北京段约33.6公里,设置北京丰台站、预留大兴西站。
京雄商高铁和固安有什么关系呢?
京雄商高铁雄安新区至商丘段去年11月项目可研报告获批,工期4年,计划今年开工建设。
京雄商高铁既是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一,又是区域高速路网的主骨架。
这条铁路干线全长是552.5公里,共设置了14个站点,其中有11个都是新建的站点,对于这些即将修建高铁站的城市来说,都将会迎来更好的发展。
它的时速可以达到350公里/小时,规划的远景年输送能力单向5000万人/年,是非常大的,可以缓解其他路线的压力,它的工期是4年,预计将会在2024年完成修建,并投入到使用中。
京雄商高速铁路位于京沪高速铁路、京广高速铁路两大干线之间,基本沿既有京九通道,北起北京市丰台站,向南经北京市丰台区、大兴区,河北省保定市涿州市,廊坊市固安县,保定市高碑店市,雄安新区,穿过河北、山东最后到达河南商丘站。
线路长度约639千米,途经4个省(市)、11个地级市(直辖市)。
固安西站的可能性有多大?
去年6月份,官方发布了第一次环评公示信息,京雄商高铁的双辛站,暂定的辛立庄、辛桥两个镇间。
根据地图显示,固安西部的东湾乡的大清河产业园和京南商贸城,距离双辛,大概10公里左右。
10月份发布的第二次环评公示,北京到雄安之间的车站没公示,只确定了雄安到商丘的站点。
北京到雄安如果站点有变动的话,会不会把站点往前挪一挪,变成固安西站?
固安西部确实适合设置一个高铁站固安西站(丰雄商【丰台至雄安】或者廊涿城际),来带动固安西部发展。
固安西北部有大兴国际机场
固安西部有大清河产业园
完全可以把固安作为一个发展突破支点来做,带着整个环京南部区域发展。
这是咱们的一种期待,希望看到固安的发展越来越好。具体站点最终还是要等官方发布之后才能确定。
即便最终还是双辛站,那离着固安高新产业园也就几公里的路,同样还是会对固安西部的未来发展带来好的影响。
一个地区想要有好的发展,交通会起到非常重要的作用,固安自然也不会列外。在地理位置上它已经很有优势了,如今这里的交通也是越来越方便,如果再一座高铁站,那就更好了。
你是更期待双辛站还是固安西站呢?欢迎留言讨论。
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