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贯穿北京中心城区南北的地铁19号线预计将于今年年底与乘客见面,目前线路建设已进入冲刺阶段。记者从京投所属轨道公司了解到,今年春节期间,地铁19号线建设不停工,全线10座车站及车辆段约800名工人将留守京城,打通南北地下轨道快线。
南北穿越中心城 车辆段上方建设住宅楼
京投所属轨道公司三中心相关负责人介绍,地铁19号线全线共有10座车站,其中8座为换乘站,目前所有车站主体结构均已实现封顶,正进行附属结构施工和设备安装工作。此外全线已完成铺轨18公里,铺轨进度完成37%。
地铁19号线是北京市轨道交通线网中一条南北向穿越中心城西部地区的大运量快线和加密线,呈南北走向,南起丰台区新宫站,北至海淀区牡丹园站,线路全长22.4公里,全部为地下线。
19号线全线设计最高运行速度120km/h,是北京市内首条试跑120km/h速度的新建线路。线路在草桥站可与大兴机场线便捷换乘,向北衔接金融街、牡丹园,有效将大兴机场线的服务延伸到中心城重要商务区,并将极大促进中心城与城南地区的经济交融发展。建成后,19号线将实现与既有2号线、4号线、10号线、14号线等多条线路换乘,极大方便市民出行。
值得一提的是,19号线的10座车站和新宫车辆段,都将与周边进行一体化建设。例如占地30公顷的新宫车辆段,将在上方建设19栋住宅楼。
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